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加煤液壓系統定制-萊西液壓系統定制-力建車輛用液壓缸
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 威海力建液壓設備(bei)廠(chang) 

經營模式:生產加(jia)工

地址:山東省威海市(shi)羊亭(ting)孫家灘工業園 

主營(ying):液(ye)壓(ya)缸,油缸,液(ye)壓(ya)系統

業務(wu)熱線:

QQ:3049278720

產品詳情 聯系方式(shi)
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

儀表測量檢查法就是借助對注塑機注塑機液壓(ya)系(xi)統各部分(fen)液壓(ya)油(you)的(de)壓(ya)力、流(liu)量和油(you)溫的(de)測量來(lai)判斷(duan)該系(xi)統的(de)故障點。

在(zai)一般(ban)的(de)(de)現(xian)場(chang)檢(jian)測(ce)中,由于注塑機(ji)注塑機(ji)液壓(ya)系(xi)統(tong)的(de)(de)故障往(wang)往(wang)表現(xian)為壓(ya)力不足,容易查(cha)覺;而(er)流量的(de)(de)檢(jian)測(ce)則(ze)比較困(kun)難,流量的(de)(de)大小只可通過執行元(yuan)件動作(zuo)的(de)(de)快慢作(zuo)出(chu)錯略的(de)(de)判斷。因此,在(zai)現(xian)場(chang)檢(jian)測(ce)中,更多地采用(yong)檢(jian)測(ce)系(xi)統(tong)壓(ya)力的(de)(de)方法。  

上述圖片僅(jin)供參考,詳細產(chan)品詳情請(qing)咨詢我們,更(geng)多型(xing)號(hao)請(qing)訪問我們的網站或(huo)致電我們了解"。謝(xie)謝(xie)







 液(ye)壓制動(dong)系(xi)統產生(sheng)制動(dong)效能不良(liang)的原因,一般(ban)可根據制動(dong)踏(ta)(ta)(ta)(ta)板行程(俗稱高、低)、踏(ta)(ta)(ta)(ta)制動(dong)踏(ta)(ta)(ta)(ta)板時的軟硬感(gan)覺(jue)、踏(ta)(ta)(ta)(ta)下制動(dong)踏(ta)(ta)(ta)(ta)板后的穩定(ding)性(xing)以及邊疆(jiang)多腳制動(dong)時踏(ta)(ta)(ta)(ta)板高度(du)來(lai)判(pan)斷。

  1.一(yi)般制(zhi)(zhi)(zhi)動時踏板(ban)高(gao)(gao)度太低(di)zhi動效(xiao)(xiao)能(neng)不良。如連續(xu)兩腳或幾腳制(zhi)(zhi)(zhi)動,踏板(ban)高(gao)(gao)度隨這高(gao)(gao)且制(zhi)(zhi)(zhi)動效(xiao)(xiao)能(neng)好轉,說(shuo)明制(zhi)(zhi)(zhi)動鼓(gu)與磨擦片或總泵活塞與推桿(gan)的間隙過(guo)大。

  2維持制(zhi)(zhi)動(dong)時,踏板的高度若緩慢或(huo)迅速(su)下(xia)降,說(shuo)明制(zhi)(zhi)動(dong)管(guan)路某(mou)處裂紋、接頭密(mi)(mi)(mi)閉不(bu)良或(huo)分泵(beng)皮碗(wan)密(mi)(mi)(mi)封不(bu)良,其回(hui)位彈簧過軟或(huo)折斷,或(huo)總(zong)泵(beng)皮碗(wan)、皮圈密(mi)(mi)(mi)封不(bu)良,回(hui)油閥及出油閥不(bu)良。可首先踏下(xia)制(zhi)(zhi)動(dong)踏板,觀察有無制(zhi)(zhi)動(dong)液(ye)滲漏部(bu)位。若外部(bu)正常,則應檢查(cha)分泵(beng)或(huo)總(zong)泵(beng)故障。


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 液壓制動系統產生(sheng)制動效(xiao)能不良(liang)的原因,一(yi)般可根據制動踏板行程(俗稱高(gao)、低)、踏制動踏板時(shi)的軟硬(ying)感覺(jue)、踏下制動踏板后的穩定性以及邊疆多(duo)腳制動時(shi)踏板高(gao)度來(lai)判斷。


 1.連續(xu)幾腳(jiao)制動時,踏(ta)(ta)板(ban)高(gao)度仍過低,且在第(di)二腳(jiao)制動后,感到總(zong)(zong)泵活塞(sai)未(wei)回位,踏(ta)(ta)下制動踏(ta)(ta)板(ban)即有總(zong)(zong)泵推桿(gan)與活塞(sai)碰擊(ji)響聲(sheng),是總(zong)(zong)泵皮碗(wan)裂縫(feng)或其連續(xu)幾腳(jiao),回位彈簧太(tai)軟。

  2.連(lian)續幾腳制動時踏(ta)板高(gao)度(du)稍有高(gao),并有彈性(xing),說明制動管路中滲(shen)入了空氣(qi)。

  3.連續(xu)幾腳(jiao),踏(ta)板均被踏(ta)到底,并(bing)感(gan)到踏(ta)板毫(hao)無反力,說明總泵儲(chu)液室內制動液嚴重虧損。


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李建波先生

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